pluggning och surrning!

Ok, förra gången fixerades masik (böjda tvärträn) på sina platser. Idag pluggades de fast. Det gäller att borra i rätt vinkel.

Det gäller också att relingslisterna får samma vinkel. Här kontrolleras det innan det pluggas förstås.

När det är pluggat, ska det surras! Det ger kajaken styrka och flexibilitet.

Färdig surrning! Vi använder seaminggarn av lin.

Masik!

Här hyvlas det för fullt, den främre däckplattan formas.

Och passas in. Den spikas tillfälligt på plats, spiken ersätts senare med plugg.

Masik, de böjda tvärträna rundas lite innan de monteras, då är täljhästen en bra hjälp!

De spikas också tillfälligt med spik, masik alltså.

Det gäller att markeringarna blir rätt, bäst att vara noggrann.

Snart är sista masik på plats. Nästa gång ska de pluggas och surras fast!

Frösön runt!

Njord, östersunds kajakklubb brukar avsluta säsongen med att de som vill paddlar runt frösön en helg i slutet på oktober. Lite kul eftersom det några gånger kommit snö redan. På morgonen låg det ca 2-3 cm snö på marken. Vi var sex personer som anslöt till paddlingen. En av kajakerna hade vi lånat av intersport för att testa om det var något att ha för klubben. Efter 3 minuters paddling behövdes det en intrimning av kajakens utrustning.

Paddlingen startade med lite lätt medvind. Det var ju sydlig vind, så det var lättsam paddling.

När vi kommit igenom tjalmarsundet, så var det lä och väldigt stilla på vattnet. Inte dumt!

En fika eller två sitter inte dumt, när man ska paddla långt. Det är också skönt att sträcka på benen!

Rödöbron, betyder att vi kommit halvvägs! Fortfarande lugnt och fint vatten!

Bara den slutliga etappen kvar, man är ganska mör i kroppen efter en sån tur. Men det var skönt!

inpassning!





Det är många spanthål att skära ut! en vass kniv är bra att ha då!

 



Det är kanske svårt att se att det ska bli en kajak av detta. Men det är relingslisterna som är ihopspikade i början så att allt blir symmetriskt. Sedan tas relingslisterna isär och man bestämme dess form. Bredd och så. en Baidarka ska ha ganska fyllig form.

Thomas ritar ut "däcket" så att den får samma form som relingarna har. Relingarnas vinkel ritas ut med smygvinkel.

Efter lite sågning och hyvling så passar den ju riktigt bra! Den hålls på plats tillfälligt med spik.

Pär grovtäljer sitt "däck" med yxan.

Pluggen klyvs ut och täljs till i rätt grovlek, de ska nästan vara fyrkantiga, med avfasade hörn för att sitta fast ordentligt. Det bakre tvärträet är inpassat och är redo för att pluggas fast!

Kursstart!

Då var det dags för lite kajakbygge igen. I höst blir det två personer som kommer att bygga varsin baidarka.

 

Efter lite hyvling och spikande en del uppmätningar är det dags att göra breda hål för spanten som längre fram i byggprocessen ska passas in.

Om man ska borra många hål med samma djup är det bra att tillverka en jigg. Den görs enkelt av en träbit som sågas i rätt längd och så borra ett hål i den.

Efter borrning är tar man ut mellanrummet mellan hålet med en kniv, så att hålen blir breda.